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“华为系”切入旅行车市场 打破固有认知[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-09-17 21:13:14  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:19
核心提示:多功能旅行车在国内汽车市场长期被视为小众产品,因为消费者普遍认为其空间利用率不及SUV,场景适配性弱于轿车。近年来,随着新能源转型的推进,旅行车市场开始显现增长潜力

多功能旅行车在国内汽车市场长期被视为小众产品,因为消费者普遍认为其空间利用率不及SUV,场景适配性弱于轿车。近年来,随着新能源转型的推进,旅行车市场开始显现增长潜力。越来越多车企推出旅行车产品试水,如腾势Z9GT、蔚来ET5T等车型均获得了不错的市场表现。近日,在华为的支持下,鸿蒙智行也推出了旗下首款旅行车享界S9T。

“华为系”切入旅行车市场

9月16日,鸿蒙智行首款旅行车享界S9T正式上市。新车共推出增程和纯电两大动力类型的四个版本,售价区间为30.98万至36.98万元。具体价格为:增程版Max 30.98万元、增程版Ultra 34.98万元、纯电版Max 32.98万元、纯电版Ultra 36.98万元。新车将于9月21日启动批量交付。

享界S9T定位于多功能旅行车细分领域,试图通过结合轿车舒适性和SUV大空间来打破市场对旅行车的固有认知。该车采用大五座布局,总乘坐空间达1962mm。后排座椅一键放倒后可形成2.2米长的“露营空间”。后备箱常规容积729L,拓展后可达1677L。全车配备30个储物空间及内外双220V供电接口,适用于户外露营、高尔夫装备装载、儿童用品收纳等多种场景。

技术配置方面,享界S9T延续了华为与北汽的合作模式,核心产品力集中在智能化与动力性能上。智驾层面,新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,全系标配36个高精度传感器,包括1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达等。支持“车位到车位领航辅助(P2P 2.0)”和“自定义离车泊入”等功能。截至9月15日,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达40.2亿公里,辅助泊车次数超2.35亿次。



 

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