21日上午，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为力拓集团建造的全球首艘41800吨双向航行自卸船正式交付。这艘巨轮创下三项世界纪录：全球载重吨最大的浅水转运自卸船、全球卸货速度最快的专业自卸船以及同吨位级别全球首艘具备双向航行功能的自卸转运船。记者登临船上，看到内部管线纵横交错、结构精密繁复，看似庞大笨重的船体却搭载了灵敏迅捷、运转高效的全套自卸输送系统。该船以每小时1.2万吨的超强卸货能力刷新行业世界纪录。
中船澄西船舶修造有限公司总经理张新龙介绍，这艘巨轮的顺利交付标志着中国在高端自卸转运船舶领域实现从“跟跑”到“领跑”的关键性跨越。这背后凝聚着中国船舶工业自主创新的硬核实力和深厚底气。这艘名为“WONTANARA”的自卸船完成交付后，将由力拓集团运营，在几内亚海域大展身手。“WONTANARA”总长215米，型宽42米，型深14.5米，设计吃水7.5米，载重吨41800吨，整体大货舱长近135米、舱容29000立方米。作为西芒杜铁矿项目浅水码头至深水锚地转运作业的核心装备，该船交付后将投入西非几内亚海域运营。西芒杜铁矿是中几两国经贸合作的重点项目，也是共建“一带一路”的重要成果，项目全面达产后每年可向全球供应海量高品位铁矿石。此次力拓集团一共下了5艘41800吨自卸船的订单，投入使用后将为西芒杜铁矿的稳产转运提供坚实装备保障。