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回顾:驾机投敌,背刺苏联!飞行员别连科为何叛逃? 间谍战下的叛逃之谜【看点

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-22 22:59:52  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:35
核心提示:1976年9月6日,苏联空军别连科中尉驾驶米格-25P飞机叛逃日本,降落在北海道函馆机场。这起事件在前苏联军人叛变的历史上具有重要意义

1976年9月6日,苏联空军别连科中尉驾驶米格-25P飞机叛逃日本,降落在北海道函馆机场。这起事件在前苏联军人叛变的历史上具有重要意义。

回顾:驾机投敌,背刺苏联!飞行员别连科为何叛逃?

米格25是当时世界上最先进的战斗机,飞行高度达九万呎,最高速度可达音速三倍半,性能远超十多年前美国的间谍飞机U2。西方国家一直渴望获得米格25的秘密。

回顾:驾机投敌,背刺苏联!飞行员别连科为何叛逃? 间谍战下的叛逃之谜

别连科为何选择逃往日本并要求美国给予政治避难,在最初几天内是一个谜。苏联方面声称别连科并非叛国,而是因为燃料耗尽被迫降落。日本当局起初也怀疑这架米格25的真实性,认为可能是苏联故意放出的假货以迷惑西方国家。他们注意到别连科在降落后打开机枪盖并向空中开了三枪,这一行为让人不解。

不久之后,真相逐渐浮出水面。这次叛逃实际上是美苏间谍战的一部分。早在六七年前,美国中央情报局通过一名奥地利科学家与别连科接触,得知他对苏联军事当局不满后便开始进行收买和诱降工作。当别连科被调到远东空军基地后,他决定驾机逃走。在飞行过程中,他假装引擎故障脱离编队,滑翔一段时间后突然加速飞向日本,最终成功着陆于北海道南端的函馆民用机场。随后,这架米格25被日本和美国专家彻底拆解研究,其所有秘密都被揭露。

别连科表示:“在苏联的生活缺乏自由,目前的苏联如同帝俄时代一样,因此我决定寻求美国的政治庇护,这是经过深思熟虑的结果。”

十几年后,又有飞行员驾驶最新型的米格29战机从格鲁吉亚叛逃至土耳其的美军基地。这些事件不仅令人难以想象,也在某种程度上反映了前苏联军队及体制存在的问题。



 

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