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交通部回应取消ETC争议 推广“手机+”无卡通行[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-08-31 22:48:00  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:13
核心提示:近日,有网友就ETC相关内容在交通运输部官网留言提问,交通运输部公路局对此进行了回复。网友询问是否可以将车牌号绑定支付宝、微信或银行卡,直接通过ETC通道扫描车牌支付,以节省排队时间和人工成本

近日,有网友就ETC相关内容在交通运输部官网留言提问,交通运输部公路局对此进行了回复。

交通部回应取消ETC争议

网友询问是否可以将车牌号绑定支付宝、微信或银行卡,直接通过ETC通道扫描车牌支付,以节省排队时间和人工成本。交通运输部表示,ETC是提高收费公路通行效率的重要技术手段之一,设置ETC车道旨在提升高速公路通行效率,优化公众出行体验,并促进物流业降本增效。车主可以根据个人需求自主选择办理ETC设备,可通过合作银行线下网点、ETC官方服务小程序以及支付宝相关服务入口等多种渠道便捷申领。

为提升高速公路通行效率并便利群众出行,交通运输部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案(2026-2028年)》,推广“手机+”无卡便捷通行模式。该模式以手机为载体,主要通过车牌识别技术还原车辆行驶轨迹并核算通行费用,用户可以通过MTC(人工收费)车道的电子支付方式付款。未安装ETC的小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取和交还CPC卡的操作流程,实现便捷通行。该模式首先将在MTC车道开展试点,后续逐步拓展到ETC专用车道,作为当前ETC、MTC等收费模式的补充。预计到2026年底,成渝、长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖。

针对不同出行需求,公众可自主选择通行方式。日常高速公路出行频次较高且希望全程不停车快速通行的用户,建议办理使用ETC并享受95折通行费优惠;而日常高速公路出行频次不高或不方便安装ETC设备的车主,则可继续使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务。



 

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