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湖北到陕西15分钟 只来得及看1个进球 秦岭隧道里的世界杯体验[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-06-28 23:36:39  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:74
核心提示:6月28日10时20分,西十高铁试验车G4069次列车从湖北郧西站驶出。记者掏出手机,点开世界杯直播——J组第三轮,阿根廷队对约旦队。卫冕冠军已提前出线,梅西替补待命。记者想试试,在秦岭“肚子”里看世界杯的体验

6月28日10时20分,西十高铁试验车G4069次列车从湖北郧西站驶出。记者掏出手机,点开世界杯直播——J组第三轮,阿根廷队对约旦队。卫冕冠军已提前出线,梅西替补待命。记者想试试,在秦岭“肚子”里看世界杯的体验。

湖北到陕西15分钟 只来得及看1个进球

窗外明暗交替,隧道一个接一个。西十高铁正线全长256.9公里,42座隧道总长约200公里,桥隧比超90%,相当于坐上了一趟时速350公里的“地铁”。普通高铁进隧道,信号直接中断。车厢里有人点开了录像缓存——大家都默认,进了秦岭,网络就靠不住了。但西十高铁不一样。这条线把5G基站布进了隧道内部,每隔500米一套设备,等于把信号“种”进大山的肚子里。

湖北到陕西15分钟 只来得及看1个进球 秦岭隧道里的世界杯体验

果然,列车一头钻进秦岭,手机右上角的信号格却纹丝不动。比分已是1比0,记者错过了阿根廷队的第一个进球。潘帕斯雄鹰压着约旦队半场攻防,阿尔瓦雷斯、劳塔罗轮番冲击。画面没有缓冲,没有模糊,没有“加载中”的转圈。旁边那位同行也关掉缓存、打开了直播。

湖北到陕西15分钟 只来得及看1个进球 秦岭隧道里的世界杯体验

秦岭的山体在窗外飞速掠过,隧道壁上的灯带连成一道流动的光线。桌面水杯里的水保持水平,硬币竖着,站得稳稳的。画面里的传球一点不晃。隧道内外温差大、地质复杂。建设团队把轨道施工精度控制在毫米级,最终兑现为时速350公里下的舒适。



 

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