多名投资者向界面新闻反映，他们通过“业务员”、“讲师”购买以盈科律所名义推介的“投资产品”，形式是签署所谓“盈科市场合伙人协议补充协议”、“法律服务合同”。涉及金额从数十万元到上千万元不等。
“当时就是冲着盈科律师事务所这块金字招牌去的，业务员宣传的时候也是拿律所的名义推销的。”一名来自上海的投资者王云向界面新闻记者表示。
2026年1月，梅向荣从另一家关键企业“北京向荣清能汽车科技有限公司”退股，接盘方同样是梅亚萍。公开资料显示，向荣清能汽车主营氢燃料智能商用车，曾在2021年高调宣布与鑫桥租赁签署了一份高达100亿元的融资租赁合作协议，彼时，梅向荣是“发起人”身份。
据其介绍，向荣清能在注册期间大致租过一两个开放工区的工位，每年向园区缴纳2万元工位费。界面新闻记者走访当日，未有工作人员在此办公。
盈科“暴雷”消息出现的前一周，北京律师杨林与一位盈科全球合伙人有过一次深谈，“大家都觉得，梅老板这几年有些飘”。排名第二和第三的律所人数相加，与盈科相比还差一大截。