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海南自贸港首条第七航权航线投运 迎来首批115名捷克旅客[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-12-24 00:34:02  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:107
核心提示:昨天,哈萨克斯坦斯卡特航空执飞的“布拉格至三亚”航线DV482次航班顺利抵达三亚凤凰国际机场,115名捷克旅客入境,这是海南自贸港首条第七航权客运航线迎来的首批旅客。当天下午,飞机降落后接受了象征民航最高礼仪的“水门”迎接

昨天,哈萨克斯坦斯卡特航空执飞的“布拉格至三亚”航线DV482次航班顺利抵达三亚凤凰国际机场,115名捷克旅客入境,这是海南自贸港首条第七航权客运航线迎来的首批旅客。当天下午,飞机降落后接受了象征民航最高礼仪的“水门”迎接。这批旅客中包括家庭游客和年轻背包客。

海南自贸港首条第七航权航线投运

截至目前,三亚已开通41条境外航线,连接32个境外目的地,航线网络覆盖亚欧多个重点区域,并将持续推进第五、第七航权航线布局,不断扩展国际航线网络,以更加包容开放的态度联通世界。该航线的试点运行标志着海南自贸港在建设“两个枢纽”和构建空海国际交通网络方面迈出重要一步。

海南自贸港首条第七航权航线投运 迎来首批115名捷克旅客

第七航权指的是某国或地区的航空公司完全在其本国或地区领域以外经营独立的航线,在境外两国或地区间载运客货的权利。2020年,中国民航局出台《海南自由贸易港试点开放第七航权实施方案》,鼓励和支持外航在现有航权安排外,在海南经营客运及货运第七航权。此次投入运营的“三亚往返布拉格”航线是海南自贸港首条第七航权航线。

海南自贸港首条第七航权航线投运 迎来首批115名捷克旅客

业内专家认为,航权的突破将吸引更多国际航空公司在海南布局运力资源,提升海南在全球航线网络中的节点能力,增强自贸港与全球的航空通达性和便捷性。第七航权在国际航空市场商务实践中并不常见,因为签约国相当于开放其国际航线给外国航空公司运营,这可能对本国航空公司造成竞争压力。通过开放第七航权,海南可以换取更大规模、更广泛、更多联通的国际航空投送供给能力,体现我国在高水平对外开放上的坚定信心和决心。这种航权的更广泛运用将增强自贸港与全球间的航空通达性和便捷性,让更多消费者受益。



 

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