比亚迪海豹
如今，英国已成为中国电动汽车制造商比亚迪最大的海外市场。根据2025年10月6日公布的数据，今年9月份比亚迪在英国市场首次实现月销量破万，达到11271辆，同比增长了880%。截至9月底，比亚迪在英国已开业100家零售门店，并计划在未来几个月推出更多新的插混车和纯电车型。今年9月的销售业绩使比亚迪在英国的年度总销量略高于3.5万辆，市场份额跃升至3.6%。
比亚迪在英国市场的成功是多方面因素共同作用的结果。美国对从中国进口的电动汽车征收高达102.5%的关税，使得比亚迪在美国市场的乘用车销量几乎为零。欧盟也对中国电动汽车实施了反补贴调查，并决定加征关税，总税率达到了27.0%。相比之下，英国退出欧盟后，对来自中国的汽车维持10%的常规关税，没有额外的惩罚性关税，这降低了比亚迪车辆进入英国市场的成本。
尽管英国政府在今年7月宣布了一项旨在刺激电动汽车销量的6.5亿英镑补贴计划，但该计划明确排除了在中国制造的汽车。尽管如此，比亚迪依然实现了近10倍的增长，证明了其强大的价格竞争力和产品吸引力。
关于比亚迪与特斯拉的价格对比，比亚迪海豚在英国的起售价仅略高于2.6万英镑，而特斯拉Model 3的起售价接近4万英镑。然而，业内人士指出，比亚迪海豹才是与特斯拉Model 3最直接的竞争车型。入门级版本中，特斯拉Model 3更便宜；但在双电机版本上，比亚迪Seal Excellence AWD比特斯拉Model 3 Long Range AWD便宜了1000多英镑。在高性能版本上，比亚迪则有更大的价格优势。
尽管比亚迪采取了有效的定价策略，但其在英国电动车市场的销量仍低于特斯拉。特斯拉拥有先发优势、超级充电网络和品牌惯性，这些都使其在英国市场上占据领先地位。此外，英国消费者对比亚迪和中国品牌的认知度和信任度仍需时间建立。