理想i6的上市价格为24.98万元，加上总价值3.5万元的首销权益，整体符合预期。真正吸引人的是产品本身。此前对理想i6进行了静态实拍，体验下来可以用五个字形容：处处是长板！此外还有一个惊喜的设计。
理想i6车身尺寸较大，车长4.95米、轴距3米，车内空间宽敞。但作为理想家族中最“紧凑”的产品，其车宽只有1.935米、车高1.655米，更适合城市驾驶。
外观方面，理想i6与i8非常相似，主要区别在于D柱倾斜角度更大，降低了风阻系数，这种楔形设计类似于普锐斯。大轮毂和空气悬挂使最小离地间隙达到194毫米，呈现出SUV的姿态。
全景天窗版本的全车玻璃面积达到6.76平方米，不仅提升了座舱采光，还增强了整体感。低水切设计和纯平的A柱到D柱设计使得车辆外观更平整、更具通透感。
座舱延续了i8的设计风格，内部大量使用软材质包裹，没有银色镀铬件，呈现出低调内敛的高级氛围。尽管如此，车门储物格、中央扶手和无线充电面板仍没有植绒。
座椅与理想i8同款，主副驾坐垫长度达51厘米，两侧侧翼高度122毫米，包裹感十足。坐垫抬升角度可达11度，座椅靠背可以放平，因此未采用零重力座椅和腿托。
后排座椅尺寸更大，坐垫长度520毫米、座椅宽度1250毫米、座椅厚度207毫米，乘坐舒适度很高。膝部空间超过三拳，头部空间也有两拳，坐姿较高。座椅靠背支持电调和电动折叠，后排座椅支持两座通风和三座加热。