据美国《财富》杂志网站报道，在一次投资者会议上，美国“政府效率部”负责人马斯克批评了美国的铁路运输服务。他表示，中国等国家拥有比美国更好的客运铁路，这让美国人感到尴尬和悲哀。在摩根士丹利科技会议的线上讲话中，马斯克分享了自己在中国乘坐高铁的经历，称其为“史诗般的旅程”，并感叹美国国家铁路客运公司的情况糟糕透顶。他建议其他国家的人不要使用美国的铁路系统，以免对美国留下极差的印象。
马斯克随后提出了国家铁路私有化的观点，认为美国政府应尽可能推动这一进程。特朗普也曾考虑将美国邮政私有化，并研究将其并入商务部的可能性，但遭到民主党人的反对。马斯克表示，美铁私有化会带来更好的体验，但这需要国会的支持。他认为有些东西必须要有破产的机会，才能形成有效的反馈机制来实现改进。
对此，美铁公司回应称，去年公司的业务表现强劲，有望在新任总统特朗普执政期间首次实现盈利。他们期待与特朗普政府合作，打造世界一流的客运铁路系统，包括建设新的桥梁、隧道和列车，以服务于更多美国人。
美铁公司运营着全美15条线路，2024年的乘客人数达到了创纪录的3280万人。尽管长期面临基础设施老化和服务质量差等问题，但自1971年创立以来，这家公司一直在抵制私有化的呼声。本周三，美铁发布了一份反对私有化的报告，质疑私有化提案旨在解决什么问题。报告引用英国铁路系统的例子，指出私有化带来了票价高涨、服务质量下滑、安全隐患增加等问题，最终导致政府不得不重新加强干预和控制。