春运期间，不仅有大量的人流移动，物流也十分活跃。许多人选择在回家前或返回工作地点之前通过快递寄送物品，这种“人未至，包裹已到”的现象逐渐成为一种新的生活方式。与此同时，民生保障物资的发送量显著增加，这反映了我国交通运输、物流网络及社会协同机制的高效与韧性。
据国家邮政局预测，今年春运期间全国邮政快递业揽投的包裹数量将超过300亿件，创下历史新高。随着年货节、“国补”以及“以旧换新”等促销活动的叠加效应，行业持续保持高位运行状态，日均处理快递量超过6亿件。尤其值得注意的是，冷链生鲜产品如牛羊肉、海鲜和水果的需求激增。
春运期间，近百万套智能分拣系统投入使用，加上乡镇快递网点覆盖率达到了98%，使得包裹能够更快地送达更远的地方。例如，在新疆和田，新鲜的海鲜直接送到火锅店门口，吸引了许多游客前来消费；而在湖北黄石大冶市，村民们发现村委会附近新增了许多智能快递柜，网购变得更加便捷。
此外，春节期间旅游寄递服务也成为一大亮点。游客可以通过一键下单邮寄行李、当地特产或文创产品，享受轻松出行的乐趣。为了满足不同场景下的需求，快递服务的时效性也在不断提升。比如，国铁北京局开通了上海、广州至北京的特快货物班列，实现了“当日达”和“次日达”。