韩国一架客机在着陆过程中遭遇鸟群撞击，导致起落架无法正常工作。视频画面显示，飞机擦地而行，最终撞上机场边缘的围栏并引发爆炸，事故造成179人遇难，仅2人生还。空中时，飞机右侧发动机突然出现白色烟雾，这是鸟撞引起的。小鸟被吸入发动机后引起故障。尽管单发或双发故障可以通过滑翔降落处理，但这次除了发动机故障，起落架也出现问题，导致机长不得不采用硬着陆。
美国萨利机长曾在双发失效的情况下成功迫降在哈德逊河，挽救了155人的生命。此次事故发生在韩国南端的务安机场，该机场靠近海域，距离约2公里处有一片水域。如果选择这片水域迫降，可能会避免悲剧发生。然而，卫星图显示机场附近的水域并不适合迫降，且控制方向困难。此外，水面迫降所需的距离更长，摩擦系数也较小，增加了迫降难度。具体原因需等待调查结果。
很多人好奇为什么一只小鸟会对飞机造成如此大的威胁。事实上，虽然小鸟与飞机相撞时小鸟会当场死亡，但飞机也可能因此受损。撞击位置决定了损害程度。若撞击发动机，可能导致熄火；若撞击机翼或机头，则可能造成内部机械结构卡死。这次事故中，客机起落架故障就是由鸟撞造成的。厦门机场也曾发生类似事件，但幸运的是没有造成严重后果。
为了确保飞机安全，机场附近通常设有驱鸟设施，并对无人机进行管制。每种型号的飞机出厂前都会进行鸟撞试验，以确保其在常规条件下的安全性。这些措施有助于减少鸟撞带来的风险。