美国当选总统唐纳德·特朗普宣布了一系列任命，特斯拉创始人埃隆·马斯克将在其第二届政府任期内领导“政府效率部”。该部门旨在拆除官僚机构，削减多余的监管和浪费的开支，重组联邦机构。特朗普在声明中引用了马斯克的话：“这将对整个系统产生冲击，对任何参与政府浪费的人，都会产生冲击，人数可不少！”
特斯拉在过去几年里饱受强监管，包括自动驾驶应用和劳工关系等方面。随着特朗普当选美国总统，减税和放松监管的政策让特斯拉前景被市场看好。美东时间11月11日收盘时，特斯拉股价达到350美元，创下近三年新高。市场不仅追捧“特朗普概念股”，还看好特斯拉在新政府任期内的发展势头。尽管特朗普不是电动车的支持者，但他对人工智能持积极态度。
威布证券分析师丹·艾夫斯认为，特朗普的胜利将成为特斯拉与马斯克未来数年自动驾驶和人工智能故事的转折点。过去几年美国联邦政府对自动驾驶的高压监管预计会在新总统任期内显著减轻，关键项目将得到顺利推进。
特斯拉三季度财报显示，公司总营收为251.8亿美元，同比增长8%。季度非GAAP净利润为25亿美元，毛利率上升至19.8%，每股收益为0.72美元，超过预期。公司现金流创纪录，运营现金流为63亿美元，自由现金流为27亿美元，现金及投资增加至336亿美元。特斯拉三季度生产了46.98万辆汽车，交付了46.29万辆，电动皮卡Cybertruck成为最畅销的全电动车辆之一。每辆车的成本降至历史最低，约为35100美元，特斯拉还部署了6.9 GWh的能源存储产品。
多项关键指标超出预期，使得特斯拉股价在财报发布后的第一个交易日上涨了17%。马斯克表示，特斯拉计划在2025年开始生产成本低于3万美元的汽车，并强调了公司对自动驾驶技术的重视，暗示可能推出一款自动驾驶出租车。目前推广自动驾驶出租车的主要阻力来自政府监管，但随着特朗普上台，马斯克希望利用其影响力推动建立“自动驾驶汽车的联邦审批程序”。