随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，越来越多的年轻人投身于这一新兴行业，无人机驾驶证考试逐渐火热。
11月8日，采访考取无人机驾驶证的学员发现，学员呈现年轻化的态势，几乎都是“00后”。有的年轻人为了技多不压身，为将来就业增加“砝码”；还有的“00后”已经在无人机领域开始创业。
来自福建厦门市的小谢是一名在职女青年，目前从事估价方面的工作。通过周末节假日的训练，她在2023年成功考取了民航局CAAC多旋翼三类超视距无人机驾驶证。小谢表示：“我是在职考的执照，多数人可能是为了从事相关工作而考证，我主要是因为喜欢，希望跟得上发展，技多不压身嘛。”
读大二的时候，小谢就接触到无人机，并自己买了一台大疆精灵3。后来毕业刷到工会有组织无人机的免费学习，她便报了名，了解到无人机也需要执照。小谢考的是民航局CAAC多旋翼三类超视距无人机驾驶证，分为视距内、超视距和教员三个等级。她觉得视距内基本没什么难度，超视距较难，需要先通过理论考试，再进行无人机操作训练。
由于小谢有本职工作，只有周末节假日可以去机构场地训练，所以花费时间较长，断断续续地训练到拿到证花了两年时间。她回忆道：“集中发力训练考试是在2023年6月-8月，是最热的时候，至今给我留下阴影。太阳底下的暴晒训练，人都黑了一圈，最难受的是心理压力，有科目挂了还得继续暴晒训练。”