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福特中国总裁谈汽车业 全产业链转型必要性

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-08 21:39:41  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:28
核心提示:随着全球气候变化形势日趋严峻,“双碳”目标已成为全球共识。汽车产业占全球二氧化碳排放总量的7.3%,成为业界关注的焦点

随着全球气候变化形势日趋严峻,“双碳”目标已成为全球共识。汽车产业占全球二氧化碳排放总量的7.3%,成为业界关注的焦点。

福特中国总裁谈汽车业

在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛上,福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示,汽车行业实现碳减排不仅需要电动化,还需全产业链全面转型,包括材料生产、车辆制造到汽车使用的全生命周期管理。全生命周期管理在全球绿色发展的背景下变得尤为重要,其核心在于从源头到回收利用的全过程控制。

数据显示,今年1至9月,中国新能源汽车产销分别为631.3万辆和627.8万辆,同比增长均超30%,市场占有率达29.8%。新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。中国已成为全球最大的新能源汽车生产国、消费国和出口国。然而,新能源汽车产业链长,资源能源投入大,在支撑交通出行和物流运输绿色转型的同时,自身也面临设计生产、流通使用及报废回收等环节的绿色转型压力。特别是动力电池等关键部件报废后的处理问题,如不能妥善处置会带来新的环境污染和资源浪费。

吴胜波认为,政府在发展新能源汽车时,不仅要关注能源消耗形式,还要重视塑料、皮革、金属等生产过程中材料的循环利用,尤其是电池的回收利用。随着中国新能源车市场的持续增长,电池回收利用将成为一个重要课题,政府需及早制定规划进行指导,确保全行业按照统一标准执行。

此外,吴胜波强调,汽车行业是一个全球性行业,实现绿色转型需要全球参与。对于汽车智能化技术路线的选择,应尊重市场和消费者的需求。汽车作为消费品,智能化技术的选择需考虑安全性和性价比。未来的智能化方向将走向单车智能与车路云一体化的融合,两者缺一不可。

未来,福特将继续发挥品牌优势,加强与本土合作伙伴的合作,推出更多符合消费者个性化需求的产品和服务,为中国汽车市场的发展注入新的活力,推动汽车行业的高质量发展。



 

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