7月10日，一起涉及“萝卜快跑”无人驾驶车辆的碰撞事故引起了公众的关注。武汉市公安局交通管理局汉阳大队表示，该事故已经处理完成，但因涉及到个人隐私信息，故不便公开处理结果。随着无人驾驶网约车服务逐渐扩展，一部分人开始讨论这一新兴技术是否会冲击传统出租车及网约车司机的生计，甚至最终取代人工驾驶。对此，武汉市交通运输局的一位负责人指出，目前武汉市出租车行业状况保持稳定，同时澄清网络上关于该话题存在不少不实传言。他说明道，“萝卜快跑”在武汉的实际无人驾驶汽车投放量为400余辆，并非网络流传的1000辆，建议就具体数字向武汉市经济和信息化局求证。不过，当尝试联系武汉市经济和信息化局以获取更多信息时，未能得到明确回复。
以上是“萝卜快跑被指抢网约车司机饭碗 自动驾驶影响引热议”的全部内容，希望对大家有所帮助。