长沙至广州高铁最快1小时59分可达
经过京广高铁武广段的提质改造完成，京广高铁全线成为安全标准示范线，实现全程350公里时速高标运营。6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。8:28分，G818次列车从广州南站发车，开往上海虹桥站，这是广州南站始发的首趟标杆列车。9:50分，G814次从广州南站开出，中途不停站直达长沙南站，仅耗时1小时59分到达，这是广州南站始发的首趟直达长沙标杆列车。长沙至广州高铁最快1小时59分可达。
粤湘鄂时空距离进一步拉近
“我是趁周末时间回一趟老家衡阳看看亲友，订票时惊喜地发现，现在一个半小时左右就能到了，以前可是要两小时左右的！”乘坐G818次列车的旅客张小姐并不清楚当天是京广高铁提速的第一天，“我还纳闷自己以前怎么没发现有这么快的车次，原来是被我抢到了头彩。”
“以前回长沙不是需要两个多小时么，怎么现在不用两个小时就到了？”80多岁的陈奶奶独自坐车回长沙探亲，上车时列车员见她年纪大，将她送到了座位，陈奶奶向列车员提出了自己的疑惑，得到解释后才恍然大悟，“真好，高铁又提速了，以后可以更多回去了。”
京广高铁全线按时速350公里高标运营后，北京西—广州南间最快旅行时间7小时16分、武汉—广州南间旅行时间3小时17分，较原图分别压缩22分钟、23分钟；广州南至长沙南最快1小时59分，较原图压缩19分钟。
为提高京广高铁高标运营效果，广州南站每日开行标杆列车94列。其中，最快到达长沙南站的标杆列车每天早中晚各一趟，共3趟，分别为：G814次，9:50分开；G6002次，14:12分开；G6032次，20:00分开，均为1小时59分。另外，广州南站至长沙南站分别还有2小时3分和2小时4分的直达列车6趟，分别为：G876次，12:09分开；G80次，12:13开；G6016次，13:11分开；G878次，13:15开；G78次，14:16开；G880次，14:20开。