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余承东回应“智界S7难产” 芯片短缺与工厂搬迁所致

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-04-11 23:36:44  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:105
核心提示:2022年,华为智选车阵营包括赛力斯SF5、问界M5、M7三款车型,尽管实际交付量未达预期,但在与Hi模式下的极狐、阿维塔相比,仍展现出显著优势。随着内部对智选车路线的倾向增强,其中与奇瑞的合作进展尤为迅速

2022年,华为智选车阵营包括赛力斯SF5、问界M5、M7三款车型,尽管实际交付量未达预期,但在与Hi模式下的极狐、阿维塔相比,仍展现出显著优势。随着内部对智选车路线的倾向增强,其中与奇瑞的合作进展尤为迅速。

余承东回应“智界S7难产”

2023年8月,余承东通过微博透露,华为智选车即将推出一款搭载HarmonyOS 4的纯电轿跑,其品牌标识采用了奇瑞注册的“luxeed”。随后两个月,华为与奇瑞密集注册了智界和luxeed系列商标,市场对该车型的期待与传闻持续升温。

余承东回应“智界S7难产” 芯片短缺与工厂搬迁所致

2023年秋至年初,华为一系列新品如Mate60、新M7以及M9的预热活动轮番上演,市场反响热烈。在此背景下,华为选择在秋季全场景发布会上低调亮相智界S7,作为点燃市场热情的又一“火种”。

余承东回应“智界S7难产” 芯片短缺与工厂搬迁所致

同年11月9日,华为举办发布会,宣布成立鸿蒙智行,并启动智界S7预售。短短两天内,预定量突破万辆,热度直逼新M7。11月28日的华为全场景发布会上,智界S7正式成为焦点,预售订单在年底累计破万。



 

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