8月3日，乘联会发布“2023年7月新能源乘用车批发销量”，数据显示，
今年7月，特斯拉中国批发销量为64285辆
，同比去年同期（28217辆）增长127.8％，环比上月（93680辆）下滑31.4%。
值得注意的是，根据乘联会榜单显示，比亚迪依旧遥遥领先，以261105辆的销量成绩位居第一，是第二名特斯拉（64285辆）的4倍还多。
特斯拉中国7月批发销量6.4万辆
乘联会综合预估，7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆，同比增长34%，环比下降1%。今年以来累计批发430万辆，同比增长42%。
对于特斯拉7月销量下滑的原因，不难推测，由于上海超级工厂作为特斯拉全球出口中心，特斯拉中国生产的新车通常在一个季度的前半段时间将主要用于出口，而该季度的下半段时间将主要供给国内市场。因此，7月作为第三季度首月，特斯拉国内终端销量数据有所下滑也在预期之内。
特斯拉上海超级工厂
特斯拉CEO马斯克此前透露，目前特斯拉上海超级工厂已开足马力持续满产数月。值得注意的是，对于第三季度的产量预期，马斯克却持有谨慎态度。他预计，由于特斯拉全球各个工厂即将进行升级，2023年第三季度产量将较第二季度略有下降。