这两天关于“特斯拉向南昌电网抱歉:录音被编排”的热度十分高， 2月1日，特斯拉客户支撑微博发布音讯称，关于近来南昌车主充电后出现反常的状况，初步判断毛病是充电时瞬间电流过载导致的。因为其时导致电流过载的详细原因还在查看中，售后人员在与车主交流时被诘问原因，因而提及多种或许要素供用户参阅了解。这个交流被录音，而且选取了关于国家电网的部分进行编排传达。关于由此引发的网友误解以及给南昌电网形成的困扰，造就深表歉意。现在，造就现已妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此毛病的原因进行检测和查询。
据媒体此前报导，日前，南昌特斯拉车主涂先生表明，自己在超级充电桩上给车充电，在原地拔下充电头预备要走的时分，车辆产生剧烈颤动，然后主屏上面就显现一连串的毛病码。依照涂先生的说法，他其时用的是特斯拉自己的超级充电桩。对此，特斯拉售后负责人回应称，是国家电网的电流太大了!关于涂先生的丢失，这名负责人表明，他们只能免费替换损毁的配件。
1月31日下午，针对南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，因国网电流过大导致忽然断电无法发动问题，国网南昌供电公司发布声明称：特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电设备直接衔接并运用，而非由电源线路衔接特斯拉电动车;在运用中电源线路电压安稳无反常，周边其他用电设备也都正常作业，契合国家规定的电源质量要求;主张特斯拉公司请专业人士仔细查找车辆充电毛病原因。