（记者吴婷婷）今天，京城迎来入冬首场降雪。记者从华北空管局获悉，早6时40分，大兴机场出现降雪天气，6时50分，首都机场出现降雪天气。首都机场于6时启动运管委协同运行一级响应机制，同时启动首都机场本场定点除冰机制。大兴机场于6时40分启动定点除冰机制。
首都机场、大兴机场本次降雪过程预计将于22时结束，累积降雪量为中雪。今日首都机场预计进出港航班970架次，大兴机场预计进出港航班615架次。受天气影响，今日首都、大兴两机场航班计划有一定变动。
华北空管局相关负责人介绍，本次降雪过程对首都机场、大兴两机场早出港航班影响较大，华北空管管制部门根据空域内的气象、机场、运行情况及首都、大兴机场的道面以及除冰设施情况，制定了早高峰指挥预案。
除冰期间，塔台重点关注机组滑行路线，脱离道口，除冰等待点的变化。管制员在指挥过程中加入注意降雪、风切变提示，并提醒机组注意低能见度。所有因除雪关闭的区域，塔台主管在场监雷达上进行划设，通知相关席位。
管制员对“关车除冰”“慢车除冰”“机位除冰”“除冰完毕”等不同除冰状态的航班也在进程单上做好标记。除冰作业完毕的飞机，优先指挥滑行，并尽快与流量管理部门协调起飞，避免因等待时间过长而造成飞机二次除冰。
大兴机场启动定点除冰模式后，华北空管大兴空管中心开放全部四条跑道，全面加速航班放行效率。需要除冰的航班被安排在离起飞跑道最近的定点除冰区完成除冰作业，塔台管制室对不同除冰需求的航班进行电子进程单标注，根据除冰完成情况合理安排航班离场，提高运行效率的同时避免二次除冰。
知道多一点：何为定点除冰？何为慢车除冰？有啥优势？
记者从首都机场了解到，为提升飞机除冰效果，机场在跑道起飞端头附近专门设置了定点除冰区域，以满足大量飞机的除冰作业。它的优势是方便飞机在除冰结束后第一时间就可以在跑道外等待起飞。
慢车除冰是相对于飞机关闭发动机后再除冰的传统除冰模式的一种技术改进。慢车除冰模式是不关闭飞机发动机，使发动机保持在怠速运行状态，就进行除冰作业，该模式下的除冰效率能提高30%以上。
新京报记者吴婷婷