烟气中不只包含NOx气体,一起也存在着SO2,而大家的脱硝设备通常情况下摆放在引风机出口后烟囱前,所以在脱硝反应器内必定会存在很多的SO2气体。催化剂中的活性组分钒在催化反应降解NOx的过程中,也会对SO2气体的氧化起着相应的催化作用,将SO2氧化成SO3,而反应产生的SO3与烟气中排放的氨反应产生硫酸氢铵和硫酸铵。
产生的硫酸氢铵一般运行温度下,漏点为147℃,它以液体的形式在物体外表凝聚或者是液滴的形式分散于烟气中。液态的硫酸氢铵是一种粘性很强的物质,在烟气中会粘附飞灰。一同,硫酸氢铵在低温下还具备吸湿性,当从烟气中吸水会对设备产生锈蚀,*如它在低温催化剂上构成,会产生催化剂部分阻塞,提升催化剂压降或者是产生催化剂无效。
因此当氨逃逸率过大不好控制的话会产生产生的硫酸氢铵过于量大,许多的硫酸氢铵以液态形式在烟气或者是脱硝反应器及之后的空气预热器烟气侧换热面,不只仅是会产生催化剂层的无效及其之后的烟气侧设备受热面阻塞,更会产生很大的严重问题,锈蚀设备降低使用寿命,提升设备出力,产生空气预热器堵灰,因为排放率过大产生的许多硫酸氢铵产生,导致当时脱硝调节难以控制经常产生环保超预算,一同空气预热器的堵灰也造成了越来越多的问题,一次风机及引风机的出力提升和*风失速问题,给运行造成了危机。
风机出力的提升造成了厂用电率的提升,高负荷时出力的不足产生负荷上的限制,影响机组效益。一同经常发生的*风失速问题不只给风机自身造成伤害,也提升了机组运行的不安全性,降低了经济效益。除此之外,脱硝区的硫酸氢铵的锈蚀和积累,不只是加剧降低催化剂使用使用寿命,一同也会造成环保指标不达标的大问题,给机组运行造成了不可预测性,从而影响机组的经济效益。
由此可见可以看得出来脱硝排放率控制的重要性,本身在环保达标的基础上减少排放率还能够减少尿素的使用量,尿素本身作为无毒性的脱硝还原剂成本费用就很高,少用就可以带来了经济上的利益化。
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