ETC推动车辆识别机器设备增减销售市场
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ETC自身 是能够确定车子真实身份的，但是，因为一些高速路管理方法运营方审批关不紧，造成标识与车子真实身份不符合，还需深化确定。另一个也存有某些大货车用小轿车的ETC标识来扣钱，务必要鉴别出冷藏车类型。因而，这2年，特别是在是2019年(2019年)至今， 高速公路收费etc行车道的超清停车场车牌识别系统升级改造新项目日趋增加。在我国现阶段有近7万条 高速公路收费etc行车道，ETC行车道占有率不上三成，還是有必须的升高室内空间，将来或将会对ETC行车道开展细分化，例如大货车专用型ETC行车道，除大货车之外的运营车子ETC行车道，及其小车ETC行车道，不一样的ETC行车道，对超清车辆识别监控摄像头的规定就会略微区别。因而，这一销售市场并非只能总量销售市场，增减销售市场还可以关心。
安防公司市场竞争：冤家路窄勇者胜
现行政策一场，安防公司马上没有响应。
不难看出，安防公司的ETC销售市场之战是这场“冤家路窄勇者胜”的应激反应争霸赛。在短期内高交货的工作压力下，安防公司大佬无法斩获某一省的所有销售市场，乃至遭遇销售市场被比较严重地切分的状况，别的行业游戏玩家*如能迅速交货出高品质高量的商品，仍然能得到和大佬信用额度相差无异的订单信息。
车辆识别可否替代ETC？
即然车辆识别可以鉴别车号牌，那麼车辆识别监控摄像头可否保持立即扣钱、替代ETC？这要先从技术性层面看上去，车辆识别监控摄像头，根据车号牌上反射面的光被摄像机镜头搜集，使其聚焦点在摄录元器件的受亮面(比如摄像管的靶面)上，再根据摄录元器件把光变化为电磁能，即获得了“视频信号”，再根据车辆识别优化算法剖析，获得相对车牌号码。
与智慧停车的应用领域不一样，高速路要摆脱的自然环境艰难要多一些。比如雨雾下雪天，针对车辆识别的实际效果来讲便会受到非常大影响，*如没法确保行驶速度，依然必须人工控制，那麼该更新改造新项目便失去原来的实际意义。综上所述车辆识别的运用要确保车号牌干净整洁，且周边光源充裕，在高速收费的运用上依然有很大的提高室内空间。
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