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汽轮机主轴转子推力盘的堆焊-工业磨损解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-20 19:25:32  浏览次数:50
核心提示:汽轮机主轴转子推力盘的堆焊某电厂的汽轮机设备是从前苏联进口的。自运行以来,多次发生烧损推力盘的现象。每次发生烧瓦、进行检

汽轮机主轴转子推力盘的堆焊

某电厂的汽轮机设备是从前苏联进口的。自运行以来,多次发生烧损推力盘的现象。每次发生烧瓦、进行检修时,便对主轴转子推力面进行加工,去掉定厚度后再安装便用。如此反复加工了5次,最后一次已将推力面厚度减掉5. 2mm。不能再继续使用,只能进行堆焊修复。

汽轮机转子的材质为35CrMo钢。推力盘的磨损,其堆焊修复的要求为:推力盘堆焊后经机加工达到原设计尺寸,表面无任何焊接缺陷。为此,采用了下列堆焊工艺。
1)焊前应仔细地清理待堆焊表面。为防止飞溅物烧坏或擦伤转子的光滑面,应将转子光滑面包好,或用罩子盖好。
2)选用湖南智者新材料科技有限公司的特种高熵合金堆焊粉,并经150~200烘干,采用PTA等离子粉末堆焊工艺堆焊。
3)先在动平衡架子上对推力盘与轴径拐角处进行堆焊。这时轴处于水平位置。用火焰将堆焊部位预热至100~ 150,然后用焊粉沿圆周8等分对称旋转跳焊
4)再将转子吊起垂直放在平台架子上进行推力盘平焊。用焊粉按上述圆周8等分法进行对称堆焊。
5)推力盘焊好后,进行机加工。采用荧光探伤法检查堆焊部分;采用磁粉探伤法检查母材热影响区,均未发现裂纹等缺陷。
    采用上述堆焊方法修复的汽轮机主轴转子推力盘,加工后完全能达到所需精度,对变形的控制也很理想。通过试运行证明其满足使用要求。经多年运行也没有发生烧瓦现象。

湖南智者新材料科技有限公司

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