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货轮在盐田港靠泊时撞上岸桥 强风或为事故原因[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-11-10 23:35:19  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:70
核心提示:11月9日中午,马士基旗下大型集装箱船“MAERSK CINCINNATI”在深圳盐田港靠泊过程中与码头岸桥发生碰撞,导致岸桥倒塌并波及堆场区域。事故发生在盐田港12号泊位,该泊位主要承担船长366至400米大型船舶的靠泊及装卸作业

11月9日中午,马士基旗下大型集装箱船“MAERSK CINCINNATI”在深圳盐田港靠泊过程中与码头岸桥发生碰撞,导致岸桥倒塌并波及堆场区域。事故发生在盐田港12号泊位,该泊位主要承担船长366至400米大型船舶的靠泊及装卸作业。

货轮在盐田港靠泊时撞上岸桥

按原计划,该船挂靠盐田后应依次前往宁波、上海,随后驶往丹戎帕拉帕斯及欧洲港口。目前,关于事故具体经过、船舶及货物受损情况、人员伤亡等信息,尚未有官方完整通报。网传事故与靠泊期间强阵风有关——事发当天深圳市气象台曾发布盐田区及周边海域强季风蓝色预警,预计阵风达8级以上,但这一说法尚未获官方证实。

货轮在盐田港靠泊时撞上岸桥 强风或为事故原因

事故发生前,盐田港大型船舶靠泊等待时间已处于较高水平。赫伯罗特11月4日运营公告显示,盐田港船长超过300米的船舶平均等待约2.5天,300米以下船舶约0.5天。此次涉事船舶为366米级大型集装箱船,岸桥倒塌及现场处置是否进一步影响相关泊位作业节奏,仍有待观察。

货轮在盐田港靠泊时撞上岸桥 强风或为事故原因

盐田港是华南地区重要的集装箱枢纽港,承担广东省超三分之一的外贸进出口量。对于原计划搭载该船出运的货主与货代,建议及时向船公司或订舱代理确认货物装载状态、船期变化、转运衔接以及港区作业动态。现阶段应以船公司最新通知和实际装卸进度为准,主动核对订舱与货物状态,提前做好预案,降低船期波动对后续交付的影响。



 

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