比亚迪打响全年“收官战” 全线出击稳销量。比亚迪计划在第四季度推出七款新车，涵盖从十万元以下的代步车型到百万级纯电超跑，覆盖主流细分市场。此举标志着比亚迪打响了全年“收官战”。
选择在这个时间点集中投放新车的原因可以从销量数据中找到答案。今年1-9月，比亚迪全球累计销量为313.16万辆，同比下降3.94%。前三季度销售压力较大，因此第四季度成为扭转局面的关键时期。
行业分析认为，在市场竞争加剧、存量竞争凸显的背景下，比亚迪通过推出新车矩阵，一方面依靠入门和家用车型稳定销量，补齐年度销量缺口；另一方面通过高端车型优化产品结构，提升品牌价值与盈利空间。既要走量也要冲高。
具体来看，王朝网方面，大汉EV将于10月13日正式上市，预售价格区间为24.99万至29.99万元，主攻家用及商务出行市场。该车长超过5米2，轴距超过3米1，全系搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到1008公里，后驱版风阻系数低至0.197Cd，百公里电耗仅11.5度，零百加速4.9秒。标配云辇-A智能空气悬架和天神之眼B高阶智驾系统。第三代唐预计10至11月上市，预售价格22万至26万元。这款大五座SUV提供多个续航版本，内饰采用星际双屏设计，全系标配云辇-A双腔空气悬架和智能四驱。