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一汽丰田高管痛批“速成车” 坚决不做速成车[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-08-26 22:49:01  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:14
核心提示:8月26日,2027款一汽丰田bZ5正式上市。在发布会上,一汽丰田汽车销售有限公司副总经理窦绘娟谈到了当前汽车行业的新品迭代节奏加快,大量速成车型和概念车型密集上市,但行业红利持续减少,新品扎堆却难以成为爆款

8月26日,2027款一汽丰田bZ5正式上市。在发布会上,一汽丰田汽车销售有限公司副总经理窦绘娟谈到了当前汽车行业的新品迭代节奏加快,大量速成车型和概念车型密集上市,但行业红利持续减少,新品扎堆却难以成为爆款。

一汽丰田高管痛批“速成车”

窦绘娟指出,多数新车的销量周期大幅缩短,短期热度消退后迅速遇冷,行业逐渐陷入重迭代速度、轻长期验证、重短期表现、轻全周期品质的内卷困境。营销话术层出不穷,产品同质化严重,消费者在选车时常常感到困惑。

一汽丰田高管痛批“速成车” 坚决不做速成车

针对这种情况,窦绘娟表示,面对智电化浪潮,一汽丰田坚决不做速成车,不会为了抢占市场风口而牺牲用户最核心的可靠与安全。

2027款bZ5是一汽丰田bZ5的年度改款车型。现款bZ5于2025年6月10日上市,定位为纯电中型SUV,长宽高分别为4780mm、1866mm、1510mm,轴距2880mm,售价区间为12.98万至15.98万元,提供550 JOY、550 PRO、550 PRO智行版、630 PRO共四个版本。

动力方面,bZ5搭载弗迪动力提供的磷酸铁锂电池(比亚迪刀片电池),电机功率200kW,CLTC续航里程在550公里至630公里之间。智驾方面,该车搭载了Momenta飞轮大模型5.0,支持全场景城区辅助驾驶,并具备30余种辅助驾驶功能。2027款新车预计在智驾系统和续航方面有所升级,配置将进一步提升。



 

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