8月21日，市场监管总局发布通知，多家车企宣布召回汽车，包括小米、特斯拉、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风汽车、北汽蓝谷、中国一汽等。原因主要涉及应急机械拉手颜色不清晰、辅助驾驶等问题。相关车企表示将集中解决风险问题，消除安全隐患。
小米汽车科技有限公司宣布召回部分2024款小米牌SU7系列纯电动汽车。召回编号S2026M0096V，自即日起召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的车辆，共计339069台；召回编号S2026M0097V，自即日起召回2023年12月27日至2024年8月16日生产的车辆，共计51366台。这些车辆的车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援。小米汽车将免费为召回范围内的车辆在应急机械拉手处加贴警示标识，并通过OTA技术升级软件，优化中控解锁逻辑及降窗策略。
特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司也宣布召回部分国产及进口纯电动汽车。召回编号S2026M0098V，自2026年9月25日起召回2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计2929869辆；召回编号S2026M0099V，自2026年9月25日起召回2018年8月22日至2026年2月13日期间生产的部分进口Model 3、Model X和Model S电动汽车，共计48041辆。这些车辆同样存在应急机械拉手颜色不清晰的问题。特斯拉将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，并通过OTA技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略。此外，特斯拉还宣布召回编号S2026M0039I的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计2740642辆，原因是辅助转向功能开启时现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示，增加碰撞风险。特斯拉将通过OTA技术升级软件，增加舱内摄像头监测，以降低碰撞风险。