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极端天气正变得越来越常见 异常气象条件推高概率与强度[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-07-23 23:10:52  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:56
核心提示:近期台风肆虐、暴雨连连,无论南北,公众直观感觉今夏风雨来得不仅早,且强度令人惊骇。国家气候中心、中央气象台、中国科学院大气物理研究所的多位专家对这些问题进行了详细解答

近期台风肆虐、暴雨连连,无论南北,公众直观感觉今夏风雨来得不仅早,且强度令人惊骇。国家气候中心、中央气象台、中国科学院大气物理研究所的多位专家对这些问题进行了详细解答。

极端天气正变得越来越常见

今年我国气候确实存在异常,4月1日全面入汛以来,全国平均气温为历史同期第三高,降水量为近十年同期第二多。雨季进程总体偏早,华南前汛期较常年偏早6天;西南雨季较常年偏早约12天;东北雨季偏早9天;华北雨季偏早8天。此外,暴雨过程落区重叠,降水极端性强。北方和南方多地出现强对流天气,局地极端性强,台风“美莎克”和“巴威”的风雨影响大,造成重大灾害。但江汉、西南地区东北部、西北地区大部、内蒙古西部、新疆北部降水明显偏少,出现不同程度的气象干旱。

公众感知今夏风雨异常猛烈,暴雨、龙卷风、台风集中暴发,这是人类活动和自然变率共同作用的结果。既有全球变暖的背景,也有今年厄尔尼诺快速发展、西太平洋副热带高压异常偏强、中纬度环流异常、热带季风与台风水汽协同输送等气候因子的共同作用。

最近,继广西洪灾、湖北龙卷风、台风“巴威”登陆浙江,河北部分地区亦洪灾泛滥,辽宁也频频拉响气象预警。中央气象台首席预报员陈涛介绍,此次“巴威”给河北、辽宁等地带来的降雨“列车效应”特点明显。在台风外围雨带中,当多个对流云团像火车车厢一样,沿同一条路径依次经过同一区域,将使得该区域持续遭受强降雨云团影响,短时降水强度大、累计降水量高,这种现象称为“列车效应”,受其影响的地区极易出现大暴雨或特大暴雨,降水致灾风险高。



 

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