今年上半年，受美以伊战事影响，国际油价经历了一轮剧烈波动，多个国家石油储备一度紧张。2026年年初，国际原油市场还在低位波动，纽约油价在每桶57美元至67美元区间震荡，布伦特油价则在每桶60美元至73美元区间波动。2月28日美以伊之间的战事爆发后，市场对原油供应中断的担忧骤然升温，随着霍尔木兹海峡航运通行陷入停滞，油价进一步拉升，3月9日盘中两大油价均逼近每桶120美元。一直到5月，油价维持高位，美油价格长时间在每桶83美元至108美元区间波动，布油则在每桶90美元至115美元区间震荡。能源危机波及全球多国。战事爆发后，日本石油进口遭遇重大挫折。日本政府3月16日起释放合计约8000万桶石油储备，相当于日本45天所需石油供应，为日本1978年创建国家石油储备制度以来释放量最多的一次。5月上旬日本又启动第二轮石油储备释放，释放满足20天需求的石油储备。即便如此，石油短缺仍然影响日本多个行业。在日本大型零售商——伊藤洋华堂在东京的超市，原来糕点都是放置在塑料盒中供顾客挑选，而现在，超市要求顾客使用塑料袋来装糕点，因为塑料盒的价格已经上涨了20%。在肉类区，盛放肉类托盘将由彩色改为无色或白色，以减少油墨使用量。缺油导致日本陷入“石脑油危机”，需要使用石脑油来制造的一些建筑材料、日用品等出现缺货。
非洲国家也受到能源短缺的影响。例如赞比亚政府在当地时间3月31日宣布该国燃油供应进入紧急状态。国际油价走高，也影响到了美国国内企业的运营。美国一家廉价航空宣布停止运营，成为美国航空业出现的首个“牺牲品”。燃料价格近乎翻倍导致斯皮里特航空倒闭，这是迄今为止伊朗战事造成的最惨重的商业损失之一。
国际能源署署长法提赫·比罗尔曾于3月份表示，由于中东地区的冲突，所面临的全球能源危机比20世纪70年代两次石油危机加起来还要严重。当时每次危机中，世界每天要损失大约500万桶石油，两次危机加起来就是每天1000万桶，但现在每天要损失1100万桶，比两次石油危机加起来还要多。
国际媒体一直关注着国际油价对世界经济的影响，很多评论文章一度对油价的高企表示忧心忡忡。而就在6月中旬，一些国际媒体的报道指出，中国的努力支撑了世界经济。美国《华尔街日报》称“中国通过进口更少石油来支撑世界经济”。法国《费加罗报》称“中国第二次拯救了世界经济”，文章用词是第二次，第一次是指2008年国际金融危机后，中国通过扩大内需，托底全球的总需求，拉动世界经济走出衰退。这一次则是在能源供给冲击的危机场景下，中国从需求端平抑大宗商品价格。两次分别应对了“需求塌方”和“供给中断”这两类典型的全球经济风险。