近日，长沙到广州8小时硬座票仅18元的话题引起了广泛关注。经核实，这一低价车票确实存在。
此类低价票是铁路市场化定价机制优化的一部分，主要针对春运期间非高峰时段和非热门方向的列车实行折扣策略。春运期间，主流客流是从沿海城市返回中西部家乡，而长沙至广州方向的客流量相对较少。通过打折优惠可以吸引反向客流，避免运力浪费，将“回空列车”转化为“载客列车”，提高运力利用效率。
有乘客分享了他们的体验。广州市民陈女士计划2月3日从广州前往长沙游玩，并于2月7日返回广州过年。她偶然发现18元的硬座票后立即购买，表示从未买过这么便宜的跨省火车票。虽然座位是硬座，但她认为8小时的行程完全可以接受。网友们也对此进行了热议，有人认为这种票价比坐公交还划算，还有人表示低价票让反向春运更具性价比，方便父母与子女团圆。
除了长沙至广州外，春运期间全国多地也推出了类似的反向春运低价车票。例如，桂林至永州的硬座最低5.5元，海宁至嘉兴的硬座低至1元，这些都是为了优化运力而采取的优惠措施。随着反向春运潮流的升温，今年1月以来，反向春运相关的机票和火车票预订量大幅上涨。50-65岁的银发族成为反向客流的主要群体，其中82%的老人出行目的是奔赴子女所在的城市团圆。18元的低价票正好满足了这一需求，使团圆之路更加温暖且经济实惠。