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专家:理性看待中国航天1天2次受挫 航天探索非坦途[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-01-21 23:29:05  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:129
核心提示:17日,中国航天在同一天经历了两次发射失利——一次是长征三号乙运载火箭,另一次是民营企业的新火箭谷神星二号,引发广泛关注

17日,中国航天在同一天经历了两次发射失利——一次是长征三号乙运载火箭,另一次是民营企业的新火箭谷神星二号,引发广泛关注。专家表示,这两起失利只是航天探索道路上的小波折,两型火箭在技术路线、研制主体、任务背景上均无关联,同一天失利实属巧合,不应过度解读。然而,背景迥异的火箭同日受挫,再次提醒人们航天征途上没有绝对的“常胜将军”,通往星辰大海的道路从来不是一蹴而就的坦途。

专家:理性看待中国航天1天2次受挫

近年来,中国航天无论是在发射次数还是成功率方面,均处于世界领先水平。“发射成功”几乎成为常态,但人们似乎淡忘了航天事业固有的高风险属性。放眼全球,航天发射受挫并非中国独有。去年12月以来,日本、韩国、印度的火箭也相继遭遇失利。

航天系统工程极其复杂,即便是经过上百次飞行验证的成熟火箭,也无法保证100%成功。一枚运载火箭由数十万个精密零部件构成,在极端恶劣的飞行环境中,任何细微偏差都可能被无限放大,引发连锁反应。地面试验再充分精细,也难以完全复刻真实飞行工况,无法绝对确保火箭工艺能顺利“闯关”。

专家指出,火箭的每一次发射都不是以往任务的简单重复,任何一个环节的失误或零部件故障都可能导致整个发射任务失败。尽管长征三号乙运载火箭最近一次发射失利,但作为中国首枚突破百发的“劳模箭”,其成功率仍超过95%,表现依然可圈可点。相比之下,谷神星二号这样的新火箭面临的挑战更大。新火箭的研制涉及新技术、新材料等多方面,系统方案和产品可靠性尚未经过实际飞行验证,首飞失败概率相对更高。



 

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