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电动车新国标落地首周市场表现如何 门店现“无车可卖”[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-12-06 00:01:27  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:107
核心提示:12月1日,电动自行车新国标政策正式实施。当天记者走访济南电动自行车市场时发现,各门店情况不一。在济南市天桥区某电动自行车售卖片区,一家雅迪电动自行车门店工作人员程女士表示,店里的旧国标车已全部处理完毕,新国标车尚未到货,目前“无车可卖”

12月1日,电动自行车新国标政策正式实施。当天记者走访济南电动自行车市场时发现,各门店情况不一。

在济南市天桥区某电动自行车售卖片区,一家雅迪电动自行车门店工作人员程女士表示,店里的旧国标车已全部处理完毕,新国标车尚未到货,目前“无车可卖”。公司旗下十几个门店从三个月前就开始处理旧国标车,9月1日后全面停产。新国标车在外观、结构和材质上都有较大改变,能否受市场欢迎尚不确定。由于现在是淡季,店里不愿囤货,打算等到明年1月新车型逐步上市后再做决定。

该片区其他门店有的已经上了新国标电动自行车,但数量较少,只有两三个款式,总共约10辆车,选择性不高。大部分车型外观与原来差别不大,少量车型采用泡沫车座,没有后座和储物箱,比原来的电动自行车简化了不少。有门店工作人员刘先生提到,顾客对续航、速度和价格持观望态度,目前新国标车销售情况不佳。

此前有门店尝试提前给旧国标车上牌,再作为二手车出售。记者以消费者身份再次探访时,一位店长表示自己购买了一辆未挂牌的旧国标“0公里”二手车。另一家品牌电动自行车店老板说,店里还有一些旧国标电动自行车未售出,只能堆在店里。他认为,随着新国标的实施,旧国标二手车生意会有所好转。

当天,市民孙女士来到市场为家中长辈购车。她表示,新车型价格较高,速度较慢,可选款式太少,最终未能找到合适的车辆,打算再等等看后续是否有新车型推出。

新政实施前,社交平台上关于电动自行车新国标的讨论热度不减,速度成为焦点。部分网友认为新国标让出行更安全,但也有人表示,希望车子能载人且便于停放。

走访中发现,新国标车价格普遍比旧款高出600-1000元。一家经营多年的门店老板解释,新国标要求使用高阻燃材料、防篡改电机、加厚制动部件等,增加了生产成本,加上CCC认证的检测费用,终端售价自然上升。短期内规模化生产未完全铺开,价格难以大幅回落。



 

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