想象一下,你每小时的工资有1,140万美元,约合8,120万元人民币,这并非天方夜谭,而是马斯克的真实写照。特斯拉股东投票通过了马斯克的“万亿薪酬”大礼包。

当全球打工人还在为碎银几两奔波时,这位世界首富又赢得了一场史无前例的“造富实验”入场券——一份价值近1万亿美元的超级协议。
马斯克的万亿薪酬包是特斯拉董事会于2025年9月提出的十年期薪酬激励方案,在投票之前已赚足了眼球:马斯克威胁说如果股东大会不通过,他将离开特斯拉,而特斯拉的一些重要股东,例如美国最大的公共养老金计划——加州公务员退休基金,以及全球重要主权基金挪威主权财富基金等,均已明确表示会反对这份方案。但最终结果,还是马斯克取胜。
这份薪酬激励方案并无固定工资与现金奖金,全部报酬为股票奖励,需达成一系列市值和运营目标才能逐步解锁。全部目标达成后,马斯克将可获得价值约1万亿美元的股票期权,其持股比例将从目前的15.71%升至25%,从而使他拥有公司控制权变更的否决权。
奖励将分12个阶段解锁,每达成一个市值里程碑搭配一个运营里程碑。如果特斯拉市值达到2万亿美元,将支付第一批股票,而其当前的市值已达到1.48万亿美元,同时还需搭配运营业绩。未来特斯拉市值每增加5,000亿美元,马斯克都可获得奖励,直至特斯拉市值达到6.5万亿美元,随后市值每增加1万亿美元,马斯克可获最后两批奖励,也意味着特斯拉的市值需要达到8.5万亿美元,相当于当前市值的5.74倍,马斯克才能获得全部奖励。
特斯拉还为马斯克制定了一系列盈利里程碑,起点是每年调整后利润500亿美元,最高达4,000亿美元。截至2025年9月30日止的12个月,特斯拉的非会计准则股东应占净利润为62.04亿美元。
