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粤港澳大湾区城际铁路加速成网 “1小时生活圈”形成[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-09-29 23:14:05  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:119
核心提示:9月29日,随着3条城际铁路和2条地铁同日开通运营,粤港澳大湾区“1小时生活圈”加速形成

9月29日,随着3条城际铁路和2条地铁同日开通运营,粤港澳大湾区“1小时生活圈”加速形成。当日开通的城际铁路包括广州东环城际(番禺-白云机场北)、琶莲城际(琶洲站-广州莲花山站)和广惠城际北延段(小金口-惠州北),实现了与广惠、广肇、广清等城际铁路的贯通运营。佛山、惠州、东莞、肇庆、清远可以快速通达广州琶洲会展核心区、广州国际金融城和广州白云机场等地。

粤港澳大湾区城际铁路加速成网

新线路开通后,从广州琶洲站出发,30分钟可达白云机场,30分钟可达佛山及东莞中心城区,60分钟可达深圳机场、肇庆及惠州中心城区。这3条城际铁路共设车站16座,其中2座车站可与国铁干线换乘,7座车站可与城市轨道交通换乘。广东省交通运输厅有关负责人表示,新线路开通让国铁、城际、城市轨道交汇衔接,广州都市圈城际铁路骨干网基本成网。这是实现粤港澳大湾区城际铁路“连线成网、无缝衔接”的坚实一步,将促进各类生产要素高速流动、高效集聚。

29日,广州地铁13号线二期(天河公园-鱼珠)、14号线二期(嘉禾望岗-乐嘉路)、11号线广州东站也同步开通。广州地铁集团董事长刘智成介绍,在2025年年底前,广州地铁集团运营的“地铁+城际+有轨电车”里程将突破1300公里。据广东省交通运输厅统计数据,截至2024年底,粤港澳大湾区内地九市的铁路运营里程已超2800公里,城市轨道交通运营里程达1477公里。



 

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