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问界M8纯电版搭载全新电驱架构 重新定义高端纯电SUV标准[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-08-26 00:02:54  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:80
核心提示:2025年8月,鸿蒙智行秋季新品发布会推出问界M8纯电版,预售价37.8万元起。该车型搭载华为高压七合一电驱系统与宁德时代100度电池,CLTC续航达705公里,并首发机械臂自动充电功能

2025年8月,鸿蒙智行秋季新品发布会推出问界M8纯电版,预售价37.8万元起。该车型搭载华为高压七合一电驱系统与宁德时代100度电池,CLTC续航达705公里,并首发机械臂自动充电功能。这款车型的发布标志着华为在电动汽车核心技术领域的突破,将高端纯电SUV的续航标准推向新高度。

问界M8纯电版搭载全新电驱架构

当前电动汽车市场有三大特征:比亚迪汉EV、特斯拉Model Y等车型已将续航突破700公里,但价格普遍高于35万元;800V高压平台成为旗舰车型标配,但充电速度与电池安全性的平衡仍是行业难题;自动驾驶硬件军备竞赛白热化,192线激光雷达成为高端车型新门槛。问界M8通过高压电驱系统集成、电池能量密度提升、智能充电技术创新,形成对竞品的差异化优势。

问界M8纯电版搭载全新电驱架构 重新定义高端纯电SUV标准

用户调研显示,超过70%的消费者将续航与充电便利性列为购车核心考量因素。在冬季低温环境下,磷酸铁锂电池的续航衰减问题尤为突出,而问界M8通过宁德时代麒麟电池的低温优化技术,将-30℃续航保持率提升至85%。此次问界M8的续航突破不仅巩固了华为在智能驾驶领域的领导地位,更预示着电动汽车正式进入“700公里+800V”的双700时代。

问界M8纯电版搭载全新电驱架构 重新定义高端纯电SUV标准

问界M8搭载的华为DriveONE七合一电驱系统,将电机、减速器、MCU、DCDC、PDU、BCU、OBC七大部件深度融合,实现体积缩小20%、重量降低15%的突破。这套系统的创新之处在于结构优化和安全冗余。采用0.2mm超薄硅钢片与自研碳化硅模组,CLTC工况效率达92.2%,较传统电驱系统提升3-5个百分点。首创A/B双路独立供电(高压+低压双母线),实现毫秒级故障切换,满足ISO 26262功能安全最高等级ASIL-D要求。实测数据显示,搭载该系统的问界M8后驱版百公里加速时间仅需5.8秒,NVH表现优异,电驱噪音控制在65分贝以内。



 

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