近期，不少燃油车主注意到，一些加油站在销售一种名为“燃油宝”的产品。这种产品的宣传声称其能清除汽车积碳、改善尾气排放，并且能让一箱油跑出“一箱半油”的效果。这些说法是否具有科学依据？
北京石油学会专家赵扬指出，燃油添加剂的主要成分是聚醚胺和聚异丁烯胺等清净剂主剂。根据功能不同，这类产品分为清洗型和保洁型。保洁型产品主剂含量较少，主要作用是防止积碳产生；而清洗型产品主剂含量较高，具有较强的清洗能力。
专家表示，燃油添加剂通过清除发动机进气阀和喷油器的积碳，使燃烧更加充分，从而达到节油的效果。此外，抗磨剂还能减少发动机摩擦，提高动力性能并降低尾气中的碳氢化合物和一氧化碳排放，使车辆更环保。然而，网上流传的“燃油添加剂”能节油50%的说法并不科学。
天津大学教授刘海峰解释说，这种极端条件下的节能效果是基于发动机非常脏的情况，此时加入清净剂可以恢复到近乎新发动机的状态，确实能实现显著节能。但在日常使用中，这种情况很少见。实际上，经过测试，燃油添加剂的节油率大约在2%到4%之间。
目前，我国每年销售约1亿瓶“燃油添加剂”，市场上产品种类繁多，价格从几元到几百元不等，质量参差不齐。2024年国家市场监督管理总局发布的抽检结果显示，不合格品牌占比达29%，部分产品甚至可能因成分不明而损伤发动机。因此，消费者选择时应确保产品符合《车用汽油清净剂》（GB 19592-2019）国家强制性标准，并通过正规渠道购买。