一台3万元，打工人养不起小电驴 智能化抬高价格门槛！新能源汽车智能化已成为行业标配，两轮电动车品牌也开始追赶这一趋势。台铃、九号、雅迪、小牛等品牌纷纷推出智能化甚至搭载无人驾驶技术的电动车。
不久前，在华南国际电动车展上，台铃展示了一款配备无人智驾技术的电动车，能够自主应对复杂路况并完成自动倒库等操作。市场上已量产的车型中，蓝牙解锁、语音唤醒、导航投屏和辅助驾驶等功能也逐渐普及。
这些智能化功能确实提升了骑行体验，但车辆价格也随之上涨。一位小牛店主表示，在基本参数相同的情况下，主流智能车型的价格比普通电动车高出约30%。
电动车凭借便捷高效和低成本的特点，满足了短途出行需求，成为许多人的通勤工具。然而，随着厂商争相进行智能化升级，原本价格亲民的电动车变得昂贵，成为了许多人难以负担的“奢侈品”。
四年前，王宇花1500元在闲鱼上买了一辆二手电动车代步，最近想换新车时发现，市面上的新车不仅价格高，还配备了他不熟悉的彩屏导航、车载音响、无钥匙启动等智能化功能。以京东小牛旗舰店为例，最便宜的F100到手价2399元，而最贵的RQI则高达32980元。据小牛门店销售介绍，随着价格提升，车辆的智能化配置会逐级升级。