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列车停运闷热难耐 乘客砸窗该不该 35℃车厢引争议[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-07-05 21:48:52  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:60
核心提示:K1373次列车在金华市境内发生脱线事故,车厢内温度升高,有乘客因无法忍受高温而砸窗透气。7月5日,官方对此事进行了通报,事件持续引发关注。一名被困乘客表示,车厢内温度超过35℃,有人中暑被乘务员架走

K1373次列车在金华市境内发生脱线事故,车厢内温度升高,有乘客因无法忍受高温而砸窗透气。7月5日,官方对此事进行了通报,事件持续引发关注。

列车停运闷热难耐 乘客砸窗该不该

一名被困乘客表示,车厢内温度超过35℃,有人中暑被乘务员架走。另一名乘客回应称,在又闷又热的车厢里待了三个小时还没到破窗的程度,让人感到无奈。

列车停运闷热难耐 乘客砸窗该不该 35℃车厢引争议

广铁长沙客运段通报称,7月2日20时28分许,金温地方铁路公司的一列货物列车在东孝站停车不及,侵入下行正线,导致K1373次客车机车脱线。经紧急处置,换挂机车后列车于23时27分恢复运行。

列车停运闷热难耐 乘客砸窗该不该 35℃车厢引争议

东孝站是一个四等小站,不办理客运和货运业务,事发时仅有三名行车工作人员当班。事发后,列车工作人员将各车厢能开窗通气的气窗全部打开,并向旅客发放矿泉水。21时20分,车内温度约为31℃,一名50多岁的女性旅客反映头晕,被安排在乘务间休息。

中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来八宝粥和矿泉水,并安排救护车在东孝站做好应急准备。列车工作人员认为,虽然车内闷热但未达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许,一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗,劝阻未果后,一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗发生意外,列车工作人员进行了现场隔离防护。23时11分许,列车空调恢复运行。停靠金华站后,铁路公安对砸窗男子进行了批评教育,车辆工作人员修复了破损车窗。



 

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