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美断供C919发动机是危机还是转机 中国航空的突破之路[看点]

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-05-31 21:33:31  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:63
核心提示:2025年5月29日,美国商务部决定暂停向中国出口LEAP-1C发动机及相关零部件,理由是“国家安全”。这并非首次,早在五年前美国就曾对C919客机进行过类似制裁。2020年初,美国同样以“国家安全”为由威胁中断对C919发动机的供应

2025年5月29日,美国商务部决定暂停向中国出口LEAP-1C发动机及相关零部件,理由是“国家安全”。这并非首次,早在五年前美国就曾对C919客机进行过类似制裁。

美断供C919发动机是危机还是转机

2020年初,美国同样以“国家安全”为由威胁中断对C919发动机的供应。时任总统特朗普曾表示希望中国购买美国的飞机发动机,并称这是世界上最先进的发动机。然而,五年后这些承诺已经破碎。中国航空产业经历了艰难挑战后,展现了全新的面貌,“卡脖子”现象反而成为突破的动力。

美断供C919发动机是危机还是转机 中国航空的突破之路

2020年2月,一些美国政客公开威胁切断LEAP-1C发动机的供应,声称中国可能通过逆向工程复制其核心技术。特朗普再次出面反驳,表示这一理由过于荒谬,并明确表态希望中国购买美国发动机。背后深层动机是通用电气和波音公司面临经济困境,尤其是波音737 Max因事故停飞,失去中国市场订单几乎使其陷入困境。因此,经济利益成为决定性因素。

美断供C919发动机是危机还是转机 中国航空的突破之路

五年过去,如今C919客机在国内航线上稳定运营,订单总数已突破1200架。美国的发动机禁令再次触发,意在遏制中国大飞机的发展。一架特殊的运-20试验机低飞过西安的天空,机身下挂载着一台明显更大的发动机——CJ-1000A,这是中国自主研发的替代品。



 

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