2025年，东航国产大飞机C919首次服务广东春运市场。在举国同庆的日子里，很少有人注意到那些身穿反光衣的民航人。为了大家平安出行，他们在飞机过站过程中抓紧每一分钟努力工作。东航技术广东分公司飞机维修工程师刘斌就是其中的一员，在2025年春运中负责航班安全保障。
1月15日19时20分，刘斌带着徒弟龚正峰出现在白云机场T1航站楼的一个小窗口前，领取工具准备保障即将进港的国产大飞机C919。从飞机降落、滑行至停机位，到上客结束飞机推出滑行，留给刘斌和搭档检查飞机各项状态正常的时间大约有45分钟。他们的工作从飞机到位前便已开始。
领取工具后，刘斌和龚正峰抵达白云机场126号停机位，手持电筒进行FOD（外来物）检查，确认停机位上没有任何外来物品，避免飞机滑行到位时吸入杂物造成发动机损伤的风险。
19时36分，C919国产大飞机稳稳降落在白云机场。飞机滑行到停机位后，刘斌立刻开始工作。他放好轮挡，逐项对机头、机身、机翼、发动机等部位进行检查。天色已黑，他手持手电筒，一边仔细工作，一边向徒弟讲解要领：“C919的设计理念更先进，比如起落架用转弯电门来代替安全销。当客机准备好下一次起飞时，起落架上的指示灯会从红色变为绿色，我们会再和机长进行口头确认。其他检查内容主要是查看发动机叶片是否有鸟击、雷击痕迹，蒙皮铆钉是否有脱落松动等。”