交通基础设施建设正在加速推进。尖扎黄河特大桥作为川青铁路的重要控制性工程，施工进度已过半，预计明年7月实现合龙。这座总长1596.20米、主跨366米的大桥是我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。与此同时，京哈高速公路改扩建项目也在加紧施工，为应对低温环境，施工方采取了保温措施，并增加了电暖风等设备。这条东北地区首条长距离10车道高速公路预计于2026年通车。
在重点水利工程方面，环北部湾广西水资源配置工程建设现场一片繁忙，施工人员利用旱季有利条件，抓紧开挖隧洞和铺设管道。该项目输水线路总长度491.1公里，计划于2029年建成，将为南宁、北海等城市近1400万人提供可靠的供水水源。华阳河蓄滞洪区望江标段也正加紧施工，目前主体工程进入封顶阶段。该工程是长江防洪体系的重要组成部分，完工后将有效减轻湖口地区乃至长江中下游地区的防洪压力。此外，淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目也在快速推进，目前已完成便桥、上游围堰等工程，导航明渠已完成75%。建成后，淮河入海水道行洪能力将达到7000立方米/秒，有助于缓解淮河中游的防洪除涝压力。
能源项目建设同样如火如荼。哈密至重庆±800千伏特高压直流输电线路（甘肃段）已成功跨越甘肃境内黄河，线路全长2290千米，途经新疆、甘肃、陕西、四川、重庆五省区市。该工程预计2025年5月建成投产，每年可从新疆向重庆输送电量超过360亿千瓦时。