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蔚来萤火虫在海外不止一款车型 全球市场策略揭晓【看点

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-22 22:59:56  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:40
核心提示:12月22日,在NIODay 2024结束后的第二天上午,蔚来汽车组织了一场主题为“同行”的媒体群访

12月22日,在NIODay 2024结束后的第二天上午,蔚来汽车组织了一场主题为“同行”的媒体群访。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌和联合创始人兼总裁秦力洪针对萤火虫车型、新车市场表现预期、换电战略以及汽车行业格局等问题进行了详细解答,并分享了公司的战略规划、产品特点、市场策略及未来发展展望。李斌表示非常感谢中国的同行,并预测到2035年全球前十名汽车企业中至少有5家将是中国公司,蔚来会努力争取成为其中一员。

蔚来萤火虫在海外不止一款车型

关于萤火虫车型,这是蔚来旗下第三品牌的全新车型,将在2025年4月正式上市,预售价为14.88万元。该车型直接对标MINI和smart旗下产品,定位于高端小车领域,旨在满足特定用户对高端小型车的需求。李斌提到,尽管很多用户倾向于购买更大尺寸的车辆,但蔚来依然坚定萤火虫这一高端小车的定位,按照中国和欧洲五星安全标准设计,兼顾全球用户喜好趋势,力求打造高品质产品。

蔚来萤火虫在海外不止一款车型 全球市场策略揭晓

对于网上关于萤火虫设计褒贬不一的言论,秦力洪表示,萤火虫的设计传达出高级感,背后蕴含独特的品牌态度。他认为汽车行业天然具有百花齐放的特点,有人喜欢也有人不喜欢,这很正常。他强调品牌应尊重用户的多元考量,不应强行灌输观点,要秉持“自在”理念,宽容对待不同意见。

蔚来萤火虫在海外不止一款车型 全球市场策略揭晓

谈到萤火虫的市场前景时,秦力洪表示,考虑到单一车型难以全面覆盖全球多样化的市场,蔚来计划根据不同市场需求开发车型,每个市场大概有一到两款。他举例说明,不同国家和地区市场特点鲜明,如斯堪的纳维亚以打车市场为主,德国一半是二手车市场,中东地区消费情况也各有不同,因此市场策略必须结合当地实际情况制定。萤火虫车型的架构具备支持多款车开发的能力,为公司的市场拓展提供了技术基础。



 

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