中型SUV是合资燃油车最后的希望吗
不久前自驾前往东北，从江苏进入山东后，发现绿牌新能源车越来越少，蓝牌燃油车依然是主流。尽管互联网上充斥着新能源车即将主导市场的信息，但现实中，燃油车因其稳定性、可靠性和经济性仍被普通消费者视为家庭用车的首选。
尤其在北方地区，冬季低温对新能源车的启动和续航构成挑战，这些问题至今未得到很好解决。因此，在岁末有购车计划的消费者可能会重新考虑燃油车和新能源车之间的选择。
当前汽车行业正处于转型期，传统燃油车反而展现出前所未有的性价比和竞争力。不少品牌主力车型在市场上都有大幅价格优惠，加上成熟的技术和丰富的配置，现在或许是购买燃油车的最佳时机。
以别克昂科威S为例，这款家用SUV近期在线下综合优惠可达6万元，最低15万元即可购得搭载2.0T发动机的中型合资SUV。昂科威S不仅造型动感，驾控体验良好，还拥有不错的乘坐空间和舒适度。该车提供1.5T和2.0T两种动力选择，均匹配9AT变速箱。其中，1.5T版本百公里加速为8.4秒，而同级别的大众探岳则需接近10秒。虽然两者油耗相差不大，但在动力和操控性上存在明显差异。