美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室于10月17日对特斯拉的完全自动驾驶（FSD）功能启动了调查。该办公室收到报告显示，启用FSD功能的特斯拉车辆在能见度降低的区域发生了多起碰撞事故，导致人员伤亡。此次调查涉及约241万辆汽车，涵盖2016至2024年款Model X、Model S，2017至2024年款Model 3以及2020至2024年款Model Y。
调查重点在于评估FSD系统在低能见度条件下的工程控制检测和应对能力。此前特斯拉多次声明其FSD系统并不能实现完全自动驾驶，驾驶员需要随时准备干预。此次调查涉及四起事故，其中一起事故造成一名行人死亡。这些事故发生在道路能见度因阳光眩光、雾霾或尘土而受限的情况下。相较于摄像头，传感器通常在强烈阳光或恶劣天气下更能有效检测物体和行人。
上周，特斯拉在好莱坞举办了一场活动，推出了一款没有方向盘或踏板的全自动机器人出租车。马斯克承诺，计划于明年推出无人驾驶的Model Y和Model 3，并表示无方向盘的机器人出租车将于2026年在加利福尼亚州和德克萨斯州率先上市。然而，汽车制造商必须获得NHTSA的批准才能将没有方向盘或其他必要控制装置的汽车上路。此次调查可能会影响特斯拉的自动驾驶目标，在调查期间这种批准的可能性较小。