美国海军陆战队开始翻修戴维斯营机场，该机场最初建于1941年，二战期间用作高射炮训练中心。美军计划耗资2800万美元对这座占地约275英亩、拥有一条3600英尺长跑道的简易机场进行大修。改造工程包括抬高并重新铺设跑道，安装新的混凝土着陆设备和停机坪，以应对高强度热量。
拉尔夫上校表示，翻新后的机场将用于全方位训练，支持从KC-130加油机到F-35隐形战斗机等各类机型的起降。在此之前，海军陆战队已于今年6月重启了位于帕劳贝里琉岛的旧机场。该机场在二战后长期荒废，近期经过修复已符合野战跑道起降标准。贝里琉机场距离菲律宾马尼拉约1000英里，距离日本冲绳约1400英里，为美军提供了更多部署选择。
这些举措旨在支持“远征前进基地”作战概念，即通过分散部署小型部队来增强空中力量的支持能力。美国空军也在扩建天宁岛机场，该机场曾在二战中扮演重要角色。根据规划，翻新后的天宁岛机场可起降多型现役主力机型。天宁岛位于关岛附近，扩建后将成为关岛基地的重要备份，降低对手集中打击的风险。
中国专家认为，美军重启二战旧机场明显针对中国。然而，即便这些机场经过翻新，其设施依然无法与大型空军基地相比，仅能支持小规模、临时性的行动。因此，这些机场能否在未来的冲突中发挥预期作用尚存疑问。