近日，有市民向解放日报·上观新闻“民声直通车”留言反映，元旦前，选购了极氪品牌的一款007型号新能源小汽车，支付了定金5000元。负责交付的工作人员称1月底左右就可以交付。可没想到，过完春节，变故频发……
大范围交付延迟，“地标”没过就开售？
记者联系该市民得知，交付遭遇变故的消费者不少。有人说，车辆已经完成生产了，也验过车了，可就是不给交车。对于交付究竟卡在哪一步，与消费者对接的工作人员说法模糊，大多称“在等公司通知，有消息会第一时间告知”。
对于无法交付，极氪工作人员称在等通知。
按照极氪的购车流程，消费者先支付5000元定金，然后车辆安排生产，生产完成便可支付尾款，待车辆合格证通过后，可以申请上牌额度，通过后即可交车。
而上海市的区域性新能源车相关管理文件要求，只有在“地标”目录中的车型，才可上绿色免费牌照，否则，即便是新能源汽车，也只能按燃油车上“大牌”。有购车者合理怀疑，该车型在进入地标目录出现了问题。
地标目录到底进了吗？一位消费者称，早在2月2日，就有极氪工作人员通知上海地标目录已经通过，2月5日左右通知车架号出来了，2月7日左右，通知合格证也下来了。车辆早已运输至门店，他也已经验过车辆。可至今该车仍没交付。为了探求答案，他向12345市民服务热线反映交付延迟问题。2月19日，接到12345市民服务热线投诉单后，市新能源办电话回复了他。在通话中，工作人员询问消费者姓名，进行查询后明确表示，厂商目前还没有提交车辆信息确认。工作人员称，在通知合格证已经下来的情况下，如果地标目录通过，可以直接提交车架号，不存在其他需要审核的步骤。而厂商无法提交车架号，大概率意味着地标目录还未能通过。“不然您有合格证的前提下，不可能提交不上来的。我们没有这种情况的。”
为了沟通交付进度，今年2月，从上海各极氪销售点购车、遭遇相似交付困难问题的消费者们自发组建了一个微信群聊，入群的消费者很快突破了一百人。
交付时间未写进合同，拒退定金
由于何时交付遥遥无期，不少消费者向极氪提出退款。不少消费者反映，极氪工作人员同意退还已支付的尾款，但对于5000元定金，则明确表示无法退款。
消费者提供的汽车购买协议显示，其中确实提到了5000元定金相关的约定，“您需在下定时支付人民币5000元不可退还的定金……您需不晚于验收汽车当日，向极氪汽车支付尾款。”购车协议还专门提到，“您理解并同意，即使您未能成功办理提车所需的前置手续，包括但不限于贷款、取得购车资质申请等，您也无权据此要求退还定金或拒绝支付尾款。”
购车协议。