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高铁CR450将投入使用 上海到北京仅需2.5小时

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-02-28 00:09:50  来源:互联网  作者:亿席商务网  浏览次数:37
核心提示:​近日,国铁集团在工作会议中指出,2024年将完成CR450样车制造并开展型式试验,预计到2025年将投入使用。

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上海到北京仅需2.5小时

近日,国铁集团在工作会议中指出,2024年将完成CR450样车制造并开展型式试验,预计到2025年将投入使用。当前,中国现有的高铁列车时速已经可以达到350公里,但CR450高速动车未来具有的450公里实验运行时速和400公里的商业运行时速,则将再度刷新这一纪录,有可能将北京到上海之间的旅行时间从4个多小时缩短至2.5小时左右。

上海到北京仅需2.5小时

相关报道:

【文/观察者网 熊超然】1月9日,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)召开集团工作会议,其中“CR450”成为引人瞩目的关键词。据悉,2024年,国铁集团将完成CR450样车制造并开展型式试验,预计到2025年将投入使用。

香港《南华早报》1月10日报道指出,这一发展标志着,中国三年前启动的CR450技术创新项目取得了突破,

CR450高速动车的实验运行速度将达到450公里/小时,商业运行速度将达到400公里/小时,从而有望一举成为世界上最快的高速列车——从北京到上海只需要2.5小时。

此前,为加快研发更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品,国铁集团已于去年6月完成了对CR450关键新型高科技部件的性能测试工作,试验运行中创下435公里的时速,标志着CR450发展迎来了一个“重要里程碑”,研制工作取得阶段性成果。

去年6月28日,在湄洲湾跨海大桥,试验列车交会运行。图自IC Photo

去年6月28日,在湄洲湾跨海大桥,试验列车交会运行。图自IC Photo



 

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