随着F-35在全球的畅销，美军和洛马公司也正干劲十足的为F-35完善着战斗力，比如扩充F-35内置弹舱对新型弹药的兼容性和携带量。而作为从2019年就热炒的“Sidekick挂架”，更是在近期被美国军事媒体曝出开发正取得进展，最快2023年下半年就能出现在F-35C上。这种可以将F-35A/C型内置弹舱AIM-120携带量从目前4枚扩展到6枚的新型挂架，可使F-35A/C型获得堪比F-22重型五代机的战斗力。而这项技术一旦被投入使用，将会有力提升我国周边大量F-35A的战斗力，对我们而言并不是一件好事。
大家都知道，几年前当歼-20首次公开展示内置弹舱时，虽然大家都惊艳于我们已经装备了性能超过美军AIM-120的霹雳-15空空导弹，但其比F-22少2枚——只相当于F-35——的4枚带弹量，却令广大军迷着实失望了好一阵。虽然后来大家对歼-20内置弹舱的图片进行了大量分析，认为从尺寸上看歼-20是具备挂载6枚霹雳-15的能力。可不管如何分析和测量尺寸、如何从理论上证明，歼-20此后再也未公开展示过弹舱和内部挂载情况，因此也就无从得知歼-20是否具备内置6枚空空导弹的能力。
但与歼-20拥有类似情况的F-35，却在2019年获得了美国国防部3470万美元的拨款，要求洛马公司对F-35内置弹舱中的“425号挂点”进行改进，以适应未来挂载重型弹药所需，同时满足新增可扩展2枚AIM-120的“Sidekick挂架”要求。在F-35内置弹舱中，383号挂点位于前部，402号挂点为中部，425号挂点在后部——位于整架F-35的机体中部位置——这里挂载的也是弹药最重的发动机和燃料部分，而如果“Sidekick挂架”投入使用，这个挂点也将承受原来2倍的重量，因此美国军方就提前对这个挂点进行了改进。