1月20日，方大集团董事局主席方威在海航航空专题会上发表万字长文讲话。讲话重点回顾总结了2023年工作，并提出2024年管理工作建议、未来发展目标。
从整体业绩来看，此前数据显示，2023年海航航空集团实现收入1226亿元，同比提升110%，实现近五年来首次经营性盈利。具体盈利情况上，最新讲话中披露，2023年航空板块整体微利，且有的航司还在亏损。
据海航航空集团微信公众号1月8日消息，2023年，海航航空整体执行国内航班近68万班，运输旅客逾9400万人次，已与2019年同期基本持平，累计运营北京、上海、深圳、海口等20余个城市出港的近80条国际和地区客运航线。海航航空集团2023年实现收入1226亿元，同比2022年同期提升110%，实现近五年首次经营性盈利，管理成效显著。
海航控股（600221.SH）三季报显示，海航第三季度营收191.02亿元，同比增近1.5倍；归母净利润24.95亿元，去年同期亏损80.02亿元，实现同比扭亏。前三季度实现营收467.38亿元，营收同比增近1.5倍；归母净利润为8.85亿元，去年同期亏损208.39亿元，实现同比扭亏。
“2023年盈利，有疫情过后市场的原因，更有大家努力的原因。”方威在此次专题会上进一步表示，“我看到了希望，我也希望干部员工在2024年还要共同努力。特别是还亏损的航司，分公司也好、基地也好、部门也好，大家要勇于提建议、提意见、提要求，我们制度有了，但是可以更改。”
据悉，海航航空集团在疫情期间经历了破产重整。2021年12月8日起，海航集团航空主业引战企业的经营管理实际控制权利正式移交至战略投资者辽宁方大集团实业有限公司。海航控股的控股股东变更为海南方大航空发展有限公司，实际控制人变更为自然人方威，方威为辽宁方大集团董事局主席。